Kort antwoord
Bij het ontladen van je auto betaal je geen energiebelasting of btw. Vanaf 1 januari 2027, als de salderingsregeling stopt, betaal je bij het opnieuw opladen wel weer energiebelasting over diezelfde stroom. Daar werken we hard aan, en met slim gebruik van V2G beperk je het nadeel al flink.
Wat gebeurt er bij ontladen?
Levert je auto stroom terug aan het net? Dan betaal je daarover geen energiebelasting of btw. Je ontvangt de dynamische prijs, inclusief inkoopopslag en energiebelasting.
Waar zit het nadeel?
Tot en met 2026 valt teruggeleverde stroom onder de salderingsregeling. Vanaf 1 januari 2027 stopt die regeling. Laad je daarna je auto opnieuw op, dan betaal je weer energiebelasting over stroom die je eerder al hebt teruggeleverd. In de praktijk betaal je dan dus twee keer energiebelasting over dezelfde stroom.
Wat doet We Drive Solar, onze V2G-partner, hieraan?
- Politiek: Ze praten met de betrokken ministeries en de Tweede Kamer. Het doel is dat je niet twee keer energiebelasting betaalt over dezelfde stroom. Een harde toezegging of datum is er nog niet. Zodra er meer duidelijk is, wordt je als klant geinformeerd.
- Netvergoeding: daarnaast werken we samen met de netbeheerders aan een netvergoeding voor V2G. De eerste overeenkomst is al getekend met Stedin.
Zo beperk je het nadeel
Laad je auto overdag op met je eigen zonnestroom en gebruik die stroom 's avonds in huis. Die stroom haal je niet van het net, dus daarover betaal je geen energiebelasting. Hoe meer eigen zonnestroom je via je auto gebruikt, hoe kleiner het effect van het einde van salderen.