Belangrijk om vooraf te weten: je auto laadt niet simpelweg op zodra je zonnepanelen stroom produceren. Dat kan namelijk niet. Je hebt een V2G-aansluiting, en die werkt op basis van marktprikkels zoals energieprijzen, niet op basis van het directe vermogen van je eigen panelen.
Hieronder lees je precies hoe We Drive Solar dit doet, maar heb je hier vragen over kan je deze rvagen nog beter stellen aan We Drive Solar zelf via info@wedrivesolar.nl.
Wat verandert er als salderen wordt afgeschaft per 1 januari 2027?
Zodra salderen wordt afgeschaft, krijg je geen energiebelasting meer terug over de zonnestroom die je teruglevert aan het net. Terugleveren wordt daardoor minder aantrekkelijk. Met een V2G -auto die bi-directioneel werkt, zal het waarschijnlijk zo zijn dat je minder teruglevert. Als de auto gaat ontladen en jij hebt een stroomvraag in huis, dan komt deze direct uit de accu van je auto.
Dat levert meteen voordeel op: je gebruikt veel meer van je eigen zonnestroom, opgeslagen in de autobatterij, waardoor je geen stroomlevering en energiebelasting meer betaalt over dat deel. Zo verzachten we een groot deel van het nadeel van het wegvallen van saldering. Zorg er wel voor dat je Renault is aangesloten op het Solar Life laadpunt, zodat We rive Solar dit voor je kan optimaliseren.
Betaal ik nog een terugleverboete voor mijn zonnestroom?
Nee. Stap je over naar het dynamische energiecontract van Hegg Energy, dan betaal je geen terugleverboete over stroom van je zonnepanelen.
How is Claude doing this session?